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＜ラインホールド攻撃＞【★★★★★】
作戦参加傭兵数：611人 功績点平均：124
引き続き『ゲート破壊』を達成すべく、それを守るラインホールドに攻撃を仕掛けます。
ユニヴァースナイト２隻との共闘作戦となります。
【 戦 闘 】
攻撃部隊が目標への攻撃に専念できるように、付近の敵戦力の制圧を行います。
機動力を重視し、敵機動兵器に対して優位性を確保する必要があります。
モスクワ、ウランバートル方面からの援軍が到着している為、
敵戦力は第１フェイズよりも増えていますが、ＵＰＣ側も地上軍が到着しています。
【 新鋭機対応 】（危険）
『ゲート』の護衛についているシェイド・ファームライド・ステアーなどの
敵新鋭機への対応を行ないます。
新鋭機は我々にとって脅威でありますが、打ち破れないものではないことは
過去の戦いで証明されています。敵軍に打撃を与えるためにも、撃墜を狙ってください。
＜ヤクーツク防衛＞【★★★★】
作戦参加傭兵数：437人 功績点平均：132
引き続き人類側の作戦拠点となっているサハ共和国首都ヤクーツクの防衛を行います。
『ゲート』攻略の作戦司令部が置かれている他、様々な後方支援の為の設備、物資が揃えられており、
ヤクーツクが及ぶことはＵＰＣ軍全体の継戦能力に大きな悪影響を及ぼします。
なお、ヤクーツク市民は現在、シェルターに避難しています。
【 本拠地防衛 】
ヤクーツクの作戦司令本部の防衛を行ないます。
指令の中心となる箇所であり、航空部隊の激しい攻撃に晒されることが予想されます。
司令本部のみならず、様々な後方支援の拠点である為、ヤクーツクの陥落は作戦継続の不可能を意味します。
【 迎 撃 】（注意）
ヤクーツク周辺に防衛ラインを築き、突撃してくる敵軍を迎え撃ちます。
敵機の早期発見、迎撃が求められます。
万が一、敵新鋭機が出現した場合の迎撃も任務に含まれます。
【 後方支援 】
通信・情報、負傷者の回収・治療、負傷機の回収・修理など
燃料・弾薬の輸送など、戦闘継続に欠かせないファクターとなります。
前線の後方支援では不可能なきめ細かく手厚い支援を行います。
ある程度の戦闘力は必要となりますが、重装備である必要はありません。
＜広域後方支援＞【★★★】
作戦参加傭兵数：364人 功績点平均：140
ヤクーツク・ウダーチヌイ間の補給路や通信施設、前線基地などを防衛します。
また、後発の地上部隊の護衛もこれに含まれます。
現段階での最大の臨時拠点はミールヌイとなっています。
最前線と作戦司令本部が離れている現状をフォローする重要な任務です。
【 護 衛 】
護衛や防衛などの敵と戦闘を行う任務全般です。
後発の地上部隊であったり、各地の臨時施設を防衛します。
【 後方支援 】
通信・情報、負傷者の回収・治療、負傷機の回収・修理など
燃料・弾薬の輸送など、戦闘継続に欠かせないファクターとなります。
＜歩兵戦闘＞【★★★★★】（※この選択肢は生身、AU-KVのデータで判定をします。）
作戦参加傭兵数：294人 功績点平均：123
あえてＫＶに搭乗せず、生身やAU-KVで戦闘に参加します。
装備にお間違いのないようお願いいたします。
地上部隊の援護の元に、ラインホールド、ならびに『ゲート』等への
敵施設侵入を試みます。
その目的は両兵器の内部からの破壊工作を行うことです。
【ラインホールド突入】（危険）
その巨体に似合わず、ラインホールド内部構造は非常に狭くなっている。
これは強靭なダメージコントロールを実現するものであり、ＫＶによる突入は
アジア決戦において困難であることが確認されている。
突入には正規軍によるヘリで輸送してもらうことが可能である。
【ウダーチナヤパイプ突入】（危険）
ゲートが設置されているウダーチナヤパイプに突入します。
本作戦における敵の中枢部であるだけに、任務の危険性は計り知れない。
リッジウェイやその他の兵員輸送車両を使用して、ウダーチナヤパイプに接近を図ります。
【突入部隊援護】（※ＫＶを使う場合は＜ラインホールド攻撃＞をお選び下さい）
ナイトフォーゲルに搭乗して、歩兵部隊を援護する場合は【突入部隊援護】とプレイングの先頭に明記のうえ、
＜ラインホールド攻撃＞の選択肢を選んで下さい。
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